Mercedes-benz Arocs jusqu'à 250 tonnes
Découvrez le Mercedes-Benz Arocs jusqu'à 250 T, le titan des poids lourds conçu pour les charges ex
La référence du transport exceptionnel
L'Arocs jusqu'à 250 T se distingue par sa capacité à tracter des charges allant jusqu'à 250 tonnes. Idéal pour le transport de charges exceptionnelles, les convois spéciaux ou l'industrie lourde, ce véhicule repousse les limites du transport routier avec l'expertise Mercedes-Benz.
Je suis intéressé(e)Les points forts de l'Arocs jusqu'à 250 T
Puissance Extrême pour des Charges Lourdes
L'Arocs jusqu'à 250 tonnes est équipé de moteurs diesel Mercedes-Benz de la série OM 473, qui se distingue par sa capacité à fournir une puissance impressionnante adaptée aux missions de transport de charges exceptionnellement lourdes. Avec une cylindrée de 15,6 litres, ce moteur délivre des puissances pouvant aller jusqu'à 625 chevaux (460 kW) et un couple massif atteignant 3 000 Nm. Cette force brute permet à l'Arocs de tracter des charges massives tout en maintenant une performance stable et fiable, même dans les conditions les plus difficiles.
Je suis intéressé(e)Technologie de Réduction des Émissions
Malgré sa puissance, l'Arocs jusqu'à 250 tonnes ne fait aucun compromis sur le respect de l'environnement. Ses moteurs sont conformes aux normes Euro VI, grâce à une série de technologies avancées de réduction des émissions. Le moteur utilise le système de réduction catalytique sélective (SCR), combiné à un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et à un filtre à particules diesel (DPF). Ces technologies permettent de réduire les émissions de NOx et de particules fines, tout en maintenant une consommation de carburant optimisée, ce qui est crucial pour les opérations à forte intensité énergétique.
Je suis intéressé(e)Gestion Électronique Avancée
Le moteur de l'Arocs est équipé d'un système de gestion électronique sophistiqué qui optimise automatiquement les performances en fonction des conditions de conduite et de charge. Cette gestion permet non seulement d'optimiser la consommation de carburant.
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